（臺(tái)州耳軸油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸廠）

耳軸油缸因其使用壽命長，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，在臺(tái)州地區(qū)需求量大，那么臺(tái)州耳軸油缸是哪個(gè)加工廠生產(chǎn)的呢？

恒宇神州油缸廠供應(yīng)臺(tái)州耳軸油缸，除了耳軸油缸還供應(yīng)工程機(jī)械液壓油缸、同步油缸、叉車傾斜油缸、雙作用油缸、碟簧油缸、打包機(jī)油缸、伺服液壓油缸、吊車支腿油缸、雙向油缸、叉車升降油缸、蓄能器油缸、升高車油缸等型號(hào)。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在河南、安徽、陜西、四川、新疆、寧夏等地均有使用。

耳軸油缸介紹：

耳軸油缸在使用時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)密封件和導(dǎo)向支承環(huán)存在缺陷，應(yīng)根據(jù)被修耳軸油缸密封件的結(jié)構(gòu)形式，選用相同結(jié)構(gòu)形式和適宜材質(zhì)的密封件進(jìn)行更換，這樣能最大限度地降低密封件與密封表面之間的油膜厚度，減少密封件的泄漏量。

當(dāng)液壓系統(tǒng)控制壓力太低時(shí)，耳軸油缸將出現(xiàn)誤動(dòng)作或不動(dòng)作的情況，這是因?yàn)榭刂乒苈分泄?jié)流阻力可能過大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。

耳軸油缸及液壓站的選型：根據(jù)主機(jī)的動(dòng)作要求選擇耳軸油缸的類型和結(jié)構(gòu)形式。根據(jù)耳軸油缸所承受的外部載荷作用力，如重力、外部機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)磨擦力、慣性力和工作載荷，確定耳軸油缸在行程各階段上負(fù)載的變化規(guī)律以及必須提供的動(dòng)力數(shù)值。根據(jù)耳軸油缸的工作負(fù)載和選定的油液工作壓力，確定活塞和活塞桿的直徑。 根據(jù)耳軸油缸的運(yùn)動(dòng)速度、活塞和活塞桿的直徑，確定液壓泵的流量。

耳軸油缸相關(guān)問題：

油缸中的活塞桿是用什么材料做的？
關(guān)于活塞桿；① 活塞桿通常都用45鋼制造。有較大沖擊力、重載荷傳動(dòng)時(shí)，用40Cr鋼制造。這是為了保證活塞桿有足夠的工作強(qiáng)度。 ② 活塞桿一般都設(shè)計(jì)成圓柱體，如果直徑較大，可用空心活塞桿。用45號(hào)無縫鋼管制造。 ③ 活塞桿制造時(shí)，毛坯應(yīng)先經(jīng)鍛造、機(jī)械粗加工后調(diào)質(zhì)處理，硬度HB=230～250。調(diào)質(zhì)的目的是為了改善機(jī)械加工性能和提高材料的工作強(qiáng)度。 ④ 精加工后的活塞桿表面粗糙度Ra應(yīng)不大于0.65μm。 ⑤ 為了提高活塞桿的抗腐蝕能力，桿表面需要鍍鉻。

液壓活塞油缸和柱塞油缸有什么區(qū)別？
活塞油缸的受力面是有桿腔和無桿腔，而柱塞缸的受力面就是柱塞，彈簧復(fù)位單作用的活塞缸還能依靠彈簧的外力實(shí)現(xiàn)回位，雙作用活塞油缸是能產(chǎn)生拉力的，柱塞油缸是只產(chǎn)生推力沒有拉力的。